التصنيف الرئيسي لعلب التروس

عن طريق تغيير نسب الإرسال
علبة التروس اليدوية (MT/AT/DCT/AMT): التروس الثابتة (مثل 4 ~ 10 تروس أمامية)، باستخدام ناقل الحركة.

ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT/ECVT): نسبة النقل المتغير باستمرار، بدون اهتزاز.

علبة التروس المركبة: محول عزم الدوران + مجموعة التروس المتدرجة، مما يوازن بين النعومة والكفاءة.

بواسطة طريقة التحكم
ناقل الحركة اليدوي (MT): يقوم السائق بتشغيل القابض ورافعة التروس.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي (AT/AMT/CVT/DCT): يقوم بنقل السرعات تلقائيًا، مما يقلل من جهد القيادة.