خصائص المنتج
هيكل شفة قياسي B5 متكامل
يعتمد شفة التوصيل المباشر للمحرك IEC B5 العالمية مع تصميم صب من قطعة واحدة -، دون الحاجة إلى لوحة محول إضافية. دقة تحديد المواقع العالية والخطأ المحوري المنخفض يضمنان سطح تلامس مسطح دون اهتزاز أثناء التجميع.
تنظيم واسع للسرعة الميكانيكية بدون خطوات
نسبة سرعة قابلة للتعديل بشكل مستمر من 1:1.4 إلى 1:7 مع دقة تنظيم تصل إلى 0.5-1 دورة في الدقيقة. انتقال سلس للسرعة دون وجود فجوات في التروس، مما يدعم التشغيل المستمر المستقر في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة.
-غطاء من سبائك الألومنيوم محكم الغلق عالي القوة
-صندوق من سبائك الألومنيوم المصبوب مع أجزاء ناقل حركة مصنوعة من سبائك الصلب السميكة. يمنع التصميم المحكم تمامًا لختم الزيت الهيكلي المزدوج تسرب الغبار والزيت، وتبديد ممتاز للحرارة لفترة طويلة-بدون توقف-.
مزايا المنتج
تخطيط مدمج وتكلفة تركيب أقل
تعمل وصلة الحافة B5 العمودية المباشرة على إزالة دعامات التثبيت، مما يقلل الحجم الإجمالي. لا توجد مساحة محجوزة إضافية على إطارات الماكينة، مما يقلل وقت التجميع ونفقات معالجة الإطار.
ضوضاء منخفضة وتشغيل مستقر مع معدل فشل منخفض
تعمل أجزاء النقل الأرضية الدقيقة ذات الخلوص الشبكي المتساوي على تقليل الاهتزاز وضوضاء التشغيل. تعمل وصلة الحافة المباشرة على التخلص من فجوات الاقتران لتجنب حمل الصدمات، وإبطاء تآكل المحامل وأقراص الاحتكاك.
توافق واسع واستبدال سهل
يتيح بُعد الحافة B5 القياسي عالميًا الاستبدال المباشر لمغيرات السرعة المستوردة من نفس الحجم. يمكن دمجها مع علب التروس الدودية والحلزونية والمخروطية لتوسيع عزم الدوران، وتستخدم على نطاق واسع في خطوط النقل والتعبئة والتغليف والمواد الغذائية والمنسوجات.
صور تفاصيل المنتج
وصف المنتج
عرض الرسم الجزئي
ثمانية أسباب لاختيارنا
لدينا مصنعنا الخاص
شهادات شهادات متعددة
خطوات التخصيص والاختيار
شروط الدفع والسعر
الإنتاج والاختبار
التعبئة والتغليف والنقل
التوقيع على الاستلام وخدمة ما بعد البيع-.
التعليمات
س: ما هو نطاق طاقة المحركات المتوافق مع علبة التروس ذات السرعة المتغيرة ذات الحافة B5؟
ج: تناسب النماذج القياسية محركات الفلنجة IEC B5 من 0.18 كيلو وات إلى 7.5 كيلو وات. تتوفر فلنجات أكبر مخصصة للمحركات ذات القدرة العالية-وفقًا لطلب عزم دوران الحمل.
س: هل يمكن دمج علبة التروس هذه مع مخفضات أخرى؟
ج: نعم. يمكن أن يتصل عمود الإخراج مع NMRV، أو مخفضات التروس الحلزونية أو المخروطية لتحقيق التحكم في السرعة بدون خطوات بالإضافة إلى تقليل المراحل -المتعددة لظروف العمل ذات السرعة العالية-العزم المنخفض-.
س: هل سينخفض عزم الدوران الناتج بشكل ملحوظ عند ضبط السرعة؟
ج: يظل عزم الدوران ثابتًا عند السرعة المنخفضة وينخفض قليلاً عند السرعة العالية. قم بالاقتران مع مخفضات النهاية الخلفية-إذا كان مطلوبًا عزم دوران مرتفع وثابت عبر نطاق السرعة الكاملة.
الوسم : علبة التروس ذات السرعة المتغيرة مع شفة b5، علبة التروس ذات السرعة المتغيرة مع شفة b5 من المصنعين والموردين والمصنع, علبة تروس ميكانيكية متغيرة السرعة, ناقل الحركة بالسرعة المتغيرة, مخفض التروس بالسرعة المتغيرة, علبة تروس متغيرة السرعة, ناقل الحركة بالسرعة المتغيرة للمحرك الكهربائي, مخفض سرعة متغير
